OŠETŘENÍ TERÉNNÍCH VOZIDEL A DODÁVEK

Terénní vozidla jezdí v náročných podmínkách, kde často dochází k poškození ochranných nátěrů podvozku vlivem nárazů kamenů od kol, ale také vlivem kontaktu podvozku s terénem. Použití kvalitní a dobře provedené antikorozní ochrany dokáže výrazně prodloužit životnost podvozkových skupin a tím i celého vozidla.

Použitý nátěr musí dobře odolávat oděru i v případě, že dojde k poškození ochranné vrstvy až na podklad/kov. Výborným řešením pro takováto vozidla je kombinace materiálů na bázi kaučuku, MS-Polymerů a vosků.

Postup ošetření terénního vozidla:

• Demontáž podběhů a podvozkových plastů
• Umytí podvozku tlakovým čističem a jeho důkladné vysušení
• Odstranění stop koroze, oprava poškozených míst stabilizátorem rzi (DINITROL RC900)
• Nástřik na otěr exponovaných míst odolným materiálem (DINITROL 750, DINITROL 447, DINITROL 445)
• Ošetření dutin vozidla dutinovým voskem DINITROL 1000 (nebo dle druhu aplikační techniky ekvivalenty DINITROL ML, DINITROL 3654, DINITROL 3431) přes předvolené otvory podle „schématu antikorozního ošetření DINITROL“
• Podvozek/šasi/rám - pokud je potřebná či požadovaná dvouvrstvá vzlínavá metoda ochrany, tak nejdříve aplikujeme vysoce vzlínavý vosk, který strukturálně ošetří napadnutá místa a spoje (např. DINITROL 1000, DINITROL ML, DINITROL 3654, DINITROL 3431)
• Aplikace podvozkového vosku DINITROL 4942 (nebo dle druhu aplikační techniky ekvivalenty DINITROL 4941) nejlépe vysokotlakou technologií AIRLESS
• Montáž podvozkových plastů a podběhů
• Označení vozidla štítkem DINITROL s údaji o provedení antikorozní ochrany